Avalikkuse silmis võib ekskavaator olla pikk ja võimas "raudmees", kuid ainult siis, kui selle juhid teavad, vaadake "haavamatut kõva meest", on vaja aja eest hoolt kanda.Mõnikord ei too juht kogemata valesti ekskavaatorit kahjustada.
Kas olete teinud mõne järgmisest viiest sobimatust toimingust?
viga üks: ekskavaatori lisaseadmed ei ole sõiduks sisse tõmmatud.Ekskavaatori tööseadmes käimine ei taastu täielikult, takistusi on kergem tabada, mille tulemuseks on suur koormus silindri kolvivardale, mille tagajärjeks on silindri sisemised kahjustused ja pragunemine silla poltide ümber.
viga kaks: kaevamine kõndimisjõu abil.Ärge püüdke ekskavaatoriga töötades, käimisjõust läbi kaevates probleeme säästa, eriti kui käsivarre silinder on kõndimisjõuga kaevamise abil peaaegu valmis, mis mitte ainult ei kahjusta ekskavaatori silindrit, vaid võib põhjustada ka selle painutamine!
viga kolm: Liigne purustusvasara sagedus.Kui kasutate ekskavaatorit muljumistöödeks, ärge koormake vastavalt ekskavaatori jõudlusele muljumistöödeks pikka aega, mis põhjustab ekskavaatori kolvivarda kõrgsagedusliku vibratsiooni, mille tulemuseks on ülemäärane jõud, mille tagajärjeks on kolvivarda paindumine ja purunemine.
viga neli: silindrivarras tõmbub piirini.Ärge püüdke ekskavaatori hüdrosilindreid kaevamistöödeks lõppasendisse tagasi tõmmata.See võib põhjustada suure koormuse ekskavaatori silindritele ja raamile, samuti suure löögi kopa hammastele ja tihvtidele, mis võib põhjustada silindrite sisemisi kahjustusi ja mõjutada muude hüdrokomponentide tavapärast kasutamist.
viga viis: kaevetööd, kasutades ekskavaatori enda raskust.Juht ei tohiks kasutada ekskavaatori kere kaevamiseks, kui operatsioon on tehtud või on tingitud ekskavaatori järsust keha kukkumisest, mille tulemuseks on suur koormus kopale, vastukaaludele, raamile ja tagasivoolutoele, mis põhjustab ekskavaatori üldine kahjustus.
Siin on kuus viisi kütusepaagi hooldamiseks
1.Vahetage regulaarselt hüdraulikaõli, silindrit tuleks kasutada hüdraulikaõli ja õlifiltri elemendi vahetamisel, hüdroõlifiltri puhastamisel, et tagada puhtus ja pikendada hüdraulikaõli kasutusiga.
2.Tõmmake õhk silindri seest välja, kui hüdraulikasüsteemi hooldatakse või vahetatakse, seadme esmakordsel käivitamisel silinder täispikendusega ja viie käigu täieliku sissetõmbamisega enne koormaga sõitmist, laseb silindris oleva õhu välja, vältides tõhusalt õhu olemasolu või surugaasist põhjustatud vesi süsteemis viib metalli pinnale, vähendab silindri õõnsust kriimustuste, sisemise lekke ja muude vigade eest.
3.Pöörake tähelepanu hüdraulikaõli temperatuuri jälgimisele, kontrollige ekskavaatorisüsteemi temperatuuri, liiga kõrge õlitemperatuur vähendab tihendite kasutusiga, pikaajaline õlitemperatuur on kõrge, nii et tihendid deformeeruvad püsivalt ja tõsistel juhtudel võib see põhjustada täielikku riket.
4.Kaitske kolvivarda pindaet vältida tihendite kahjustamist löökide ja kriimustuste tõttu.Puhastage silindri tihendi tolmurõnga osad ja katmata kolvivarras liivalt ja mudalt, et vältida mustuse sattumist silindrisse ja kahjustada kolvi, silindrit või tihendeid.
5.Määrdeainete õige kasutamine, peab juht ühendusosi sageli määrima, et vältida roostetamist või ebatavalist kulumist õli puudumisel.
6.Tähelepanu peatamine,ekskavaatori peatamiseks tuleb parkida tasasele ja turvalisele pinnasele, kolvisilinder on kõik sisse tõmmatud, et kogu silindris olev hüdraulikaõli tagasi paaki jõuaks, et silinder ei oleks rõhu all.Samuti tuleb kontrollida keermeid, polte ja muid ühenduse osi, mis leiti koheselt lahti.
Postitusaeg: aprill-03-2024